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理想汽车赴美申请IPO:也许缺钱?但遇上了好时候
发布时间: 2020-08-27 来源:未知 点击次数:

  新浪科技 花子健

  北京时间7月11日早晨,理想汽车向美国证券营业委员会挑交招股表明书,计划在纳斯达克首次公开募股召募最多1亿美元资金,股票代码为“LI”。

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  不出不测,理想汽车将成为继蔚来之后第二家登陆美股的中国造车新势力。

  然而,在全球新冠肺热疫情尚未得到限制,瑞幸咖啡造伪带来的中概股信用度消极等情况下,理想汽车选择赴美上市,背后原形是哪些因为?

  其中有一栽说法是理想汽车缺钱。

  理想汽车到底缺钱不缺钱,这是一个两面性的题目。最先,从募资周围来望,按照公开原料及投资机构挑供的数据,理想汽车成立至今(包括前身车和家)累计融资额在20亿美元旁边。

  相比首幼鹏汽车累计将近170亿元和蔚来汽车的将近140亿元融资和18亿美元IPO募资,理想汽车的融资比较少。

  但理想汽车的折本已经在大幅度收窄,汽车交付量也在升迁。从理想汽车招股书吐露的细节来望,除了2018年异国收好之外,在2019年和2020年都已经产生了收好。截止2020年第一季度,其累计的折本超过了40亿元。

  理想汽车的主要产品为智能电行大型SUV理想ONE,该车于2019年12月正式对外批量交付。截至2020年6月30日,理想ONE交付已超过10400台,其中第二季度交付达到6604辆。

  综相符招股书的吐露新闻和来自投资机构的新闻,截止2020年3月31日,理想汽车拥有有现金及短期投资4.8亿美元,添上7月1日刚终结的D轮5.5亿美元,理想汽车现在拥有超过10亿美元的现金贮备。

  但是,理想汽车实在很缺钱,因为在于李想正在添快L4级自行驾驶技术的研发。李想在批准媒体采访时公布了理想汽车异日4年的自行驾驶研发路线图:在2022年之前实现L3级别的导航自行驾驶;2023年推出崭新车型X01,标配L4级别自行驾驶能力的硬件编制。2024年,经历OTA使量产车具备L4级别自行驾驶能力。

  做自行驾驶,必要一大笔钱,稀奇是在做自行驾驶技术研发和量产车结相符的背景下,远非现在的资金贮备所能隐瞒。还不得不挑在理想ONE之前,由于技术路线的分别,李想在车和家SEV项现在上投入的研发费用几近于打水漂,留下仅有造车资质这一屈指可数的优质资产。

  因而除了上市以外,李想也在追求各栽融资的渠道,包括融资、出质股权等。

  天眼查数据表现,理想汽车的有关公司北京车和家新闻技术有限公司近期新添11条股权出质新闻,11位股东出质股权,质权人造北京罗克维尔斯科技有限公司。北京罗克维尔斯科技有限公司成立于2017年12月,注册资本10亿人民币,法定代外人造李想,该公司由Leading Ideal HK Limited全资控股。

  也许1亿美元的并不及彻底解决理想汽车对于资金的需求,联系我们但能为理想汽车贮备有余过冬的粮食。

  当下,固然大环境欠佳,但实在算是理想汽车上市的最好时机,这还得好于李想的偶像马斯克和特斯拉,以及为理想汽车开路的蔚来。

  7月10日美股收盘,特斯拉收涨10.78%,市值突破2800亿美元(约相符2万亿人民币),将百年传统汽车老店丰田和大多远远甩在身后。今年以来,特斯拉已暴涨269.24%,这足以表明电行智能汽车已经得到了美国资本市场的认可。

  另外一方面,蔚来汽车在得到相符胖市国资的投资以及实现创纪录的第二季度交付量之后,股价沿路上涨,相比首2019年的挨近1美元/ADS的价格,上涨了超过10倍。

  正如狄更斯说的那样,这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。对于理想汽车来说,资本市场对于智能电行汽车的认可,是为数不多的机会窗口,能否转化为异日发展的原行力,是李想必要往思考的题目。

财联社5月15日讯,今日指数缩量震荡运行,午后逐步回落,创业板指表现较强。科技股回归,半导体领涨,资金抱团绩优股。题材板块表现相对散乱,市场偏谨慎。沪指下跌0.07%,报收2868点;深成指上涨0.02%,报收10964点;创业板指上涨0.31%,报收2124点。从盘面上看,半导体、种植业、光刻胶等板块涨幅居前;白酒、机场航运、医药电商等板块跌幅居前。沪股通净流出2.21亿,深股通净流入12.35亿。

科技讯7月17日消息,昨日晚间,趣头条因广告问题被央视“3·15”晚会点名。晚会报道称,在“趣头条”上,不仅充斥着许多虚假宣传疗效的广告,而且只要将赌博广告包装成“网络赚钱”的形式,就能登上趣头条。

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  上证报中国证券网讯(记者 韩远飞)友讯达(行情300514,诊股)7月15日午间公告,公司四名股东将合计减持不超过763万股股份,占公司总股本3.81%。减持目的为股东自身资金需求。